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从多个方面共同推动停车行业发展
发布时间：2015-03-06 11:01:00 点击：次
发布时间：2015-03-06 11:01:00 点击：次
我想讲的一是停车面临着很大的机遇和困难，现在我国的汽车发展水平到了1.4亿，超过100万辆汽车保有量的城市有35个，超过200万辆的有10个，包括杭州。刚才张主席也讲了，我国停车难最主要的原因是汽车的快速增长以及相比于国外多的出行次数。停车难已经成为大城市拥堵的主要原因，成为中小城市、城镇拥堵的一个方面。
机遇方面，刚才徐主席也讲了，体现在立法、国家重视的层面。去年国务院发布了国发36号文件，就是关于加强城市基础设施建设的意见，里面关于公共停车场专门有一条，就是加强公共停车场的建设，包括融资的一些方式、鼓励政策等等。
第二，停车的发展、管理应该是依据法制的理念推进。首先是推动立法，这方面徐主席也做了很多工作。我们公安部也正在修订道路交通安全法，这里面一些条款涉及到路边停车的管理，当然也涉及到城市公共停车场，我们大家共同推动，争取将道路交通安全法修订的更加完善。另外也要推动公共停车场的建设、规划，包括停车场法的推动，当然还要推动每个城市停车管理的法规和标准。
第三，停车要走标准化的道路，这一块也是非常重要的。我们公安部发布了交通管理标准体系，在管理体系中提出了四项标准，已经正式发布了一项标准，就是GAT850道路停车泊位设置，这个大家都很清楚，交警的职能就是设置停车泊位。另外公安部交通安全中心也制定了两个标准，已经开始在网上征求意见了，一个是停车管理设施的设置规范，智能停车设置规范，另外一个就是路内停车管理应用的规范，算是一个指南吧。还有一个标准，就是路边停车自动化的管理设备，欢迎企业、行业协会参与标准的互动。我想讲的是一定要走标准化的道路。
第四，我感觉停车是一种资源，是准公共资源，准公共资源就是停车场属性归大众，不是自己的私有财产，应该供大家使用，那么如何利用好这个资源呢？必须要用新的技术来提高我们的停车管理水平，刚才张主席讲得非常好，就是停车管理的三个方面，即采集、发布和管理平台，最主要的我们要把资源采集清楚，然后资源的分布要规划好，这是最最基础的方面。停车资源发布要有一个影响的范围，希望管理公司要做一个深入的研究，怎么把信息更好的传递给用户。
公安部交通科研所正在做关于行业的技术应用，汽车用的电子标识的六个标准正在网上征求意见，这也是停车资源管理的一个重要手段，也会给我们停车的管理方式带来根本性的推动。六个标准的实施可能影响比较大，我注意到电子标签应用方面，厦门路桥已经发放了几十万的电子标签。
大会的主题——大数据时代的停车信息化平台建设非常好，这里我们公安部也做了几个，一个就是最近要推的公安交通管理信息公众服务平台，目前已经有三个省试点上线了，这也是把交警手上的信息全部释放给大众；第二我们一直在推动交通指挥平台，从公安部到省到市，三级指挥平台，明年会全面的推动应用；同时公安部也在推动智能交通的建设，也是城市交通信息化的平台，也包含停车方面的内容。
现在很多企业都在关注停车管理的内容，我们希望能和大家一起共同推动，从立法到管理，再到信息的利用。感谢各位老朋友、新朋友一直关注着停车行业，还要说一句就是停车管理实际上就是一个管家，我们把停车管理作为城市管理的一个管家在推动，我们需要提升这个管理的能力。谢谢大家。（以上内容根据录音资料整理）
转自：中国停车场
机遇方面，刚才徐主席也讲了，体现在立法、国家重视的层面。去年国务院发布了国发36号文件，就是关于加强城市基础设施建设的意见，里面关于公共停车场专门有一条，就是加强公共停车场的建设，包括融资的一些方式、鼓励政策等等。
第二，停车的发展、管理应该是依据法制的理念推进。首先是推动立法，这方面徐主席也做了很多工作。我们公安部也正在修订道路交通安全法，这里面一些条款涉及到路边停车的管理，当然也涉及到城市公共停车场，我们大家共同推动，争取将道路交通安全法修订的更加完善。另外也要推动公共停车场的建设、规划，包括停车场法的推动，当然还要推动每个城市停车管理的法规和标准。
第三，停车要走标准化的道路，这一块也是非常重要的。我们公安部发布了交通管理标准体系，在管理体系中提出了四项标准，已经正式发布了一项标准，就是GAT850道路停车泊位设置，这个大家都很清楚，交警的职能就是设置停车泊位。另外公安部交通安全中心也制定了两个标准，已经开始在网上征求意见了，一个是停车管理设施的设置规范，智能停车设置规范，另外一个就是路内停车管理应用的规范，算是一个指南吧。还有一个标准，就是路边停车自动化的管理设备，欢迎企业、行业协会参与标准的互动。我想讲的是一定要走标准化的道路。
第四，我感觉停车是一种资源，是准公共资源，准公共资源就是停车场属性归大众，不是自己的私有财产，应该供大家使用，那么如何利用好这个资源呢？必须要用新的技术来提高我们的停车管理水平，刚才张主席讲得非常好，就是停车管理的三个方面，即采集、发布和管理平台，最主要的我们要把资源采集清楚，然后资源的分布要规划好，这是最最基础的方面。停车资源发布要有一个影响的范围，希望管理公司要做一个深入的研究，怎么把信息更好的传递给用户。
公安部交通科研所正在做关于行业的技术应用，汽车用的电子标识的六个标准正在网上征求意见，这也是停车资源管理的一个重要手段，也会给我们停车的管理方式带来根本性的推动。六个标准的实施可能影响比较大，我注意到电子标签应用方面，厦门路桥已经发放了几十万的电子标签。
大会的主题——大数据时代的停车信息化平台建设非常好，这里我们公安部也做了几个，一个就是最近要推的公安交通管理信息公众服务平台，目前已经有三个省试点上线了，这也是把交警手上的信息全部释放给大众；第二我们一直在推动交通指挥平台，从公安部到省到市，三级指挥平台，明年会全面的推动应用；同时公安部也在推动智能交通的建设，也是城市交通信息化的平台，也包含停车方面的内容。
现在很多企业都在关注停车管理的内容，我们希望能和大家一起共同推动，从立法到管理，再到信息的利用。感谢各位老朋友、新朋友一直关注着停车行业，还要说一句就是停车管理实际上就是一个管家，我们把停车管理作为城市管理的一个管家在推动，我们需要提升这个管理的能力。谢谢大家。（以上内容根据录音资料整理）
转自：中国停车场
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